O ultraleve Paramotor
Classificado pela ANAC “Ultraleve do Grupo 1” O desenvolvimento espectacular do voo em Paramotor, deve-se entre outros factores, às melhorias nos motores actualmente mais leves, mais potentes , mais silenciosos, ao incremento do desenho de asas com melhores rendimentos , desenvolvimento de Parapentes específicos para o voo com motor (Perfil Reflex) e principalmente á evolução […]
Alguns Poucos, Novos ou Velhos Pilotos
Artigo de Opinião [spacer height=”20px”] Dentro da nova vaga de pilotos de ultraleves tenho assistido, com preocupação, há aparição de alguns, chamados os verdadeiros artistas, com tipologias diferentes, normalmente não são jovens, felizmente uma minoria. [spacer height=”20px”] Como um velho, diria que, no meu tempo não era assim.., mas isso pouco interessa. [spacer height=”20px”] Uma […]
Wright ou Dumont?!
A Polémica, mais ou menos pacífica mas sem dúvida pertinente, quem foi realmente o pai da aviação…os irmãos Wright…ou o brasileiro Santos Dumont? Para os Brasileiros não existe dúvida alguma, Dumont foi o primeiro. Primeiro a descolar e a realizar um voo completo. Mas os Norte Americanos também não abdicam da honra de (supostamente) terem […]
Lições e “Trambolhões” Take Five (último episódio)
[spacer height=”20px”] Artigo de Opinião [spacer height=”20px”] Agora estamos, nos anos pós 2000, cerca de 2007, depois de tirar o brevet de ULM 3ª Geração em Portugal, decidi comprar pela primeira vez uma aeronave nova, escolhida e configurada por mim. [spacer height=”20px”] O processo foi longo, adquiri um WT-9 Dynamic, que veio para Portugal em […]
Readback / hearback – eis a questão
Quando as palavras são o único meio de expressão, pilotos e controladores precisam ouvir mais atentamente as comunicações e ter atenção ao que estão a transmitir. Os Controladores Aéreos são ensinados a executar tarefas e fornecer os serviços que são descritos entre outros, na “Bíblia” do Controlador, o Documento 4444 da ICAO, Air Traffic Management. […]
FLYER SHOW em Telford
O FlYING SHOW tem vindo a crescer de ano para ano. Mudou a sua localização há dois anos, e este ano mudou o nome, passando a ser patrocinado por uma das mais importantes revistas de Aviação do Reino Unido, a FLYER. Lá fora está um frio de rachar de Novembro, mas cá dentro a paixão […]
Aprender com a cegonha
Há quem considere o voo planado a forma mais pura de voar. O avião planador, a asa delta ou o parapente não têm motor. O seu voo baseia-se exclusivamente nas performances do seu perfil e na perícia do piloto. Todo o bom piloto, antes de descolar, observa o céu em busca de indicadores que o […]
Uma Espécie de Reportagem – Aeródromo da Amendoeira e seu Enquadramento
[spacer height=”20px”] David Ferreira Em Montemor-O-Novo Artigo de Opinião [spacer height=”20px”] O cavok.pt, continua sempre em aprendizagem de novas modalidades aeronáuticas e em trânsito pelo nosso País… [spacer height=”20px”] Após alguns contactos, lá conseguimos o acesso ao Director do Aeródromo da Amendoeira e Vice-Presidente da Câmara Municipal do Concelho de Montemor-O-Novo, João Miguel Amaro Marques […]
Solar Impulse – Across America Mission 2013
O Projeto Solar Impulse e o HB-SIA O “Projeto Solar Impulse” tem como protagonistas principais os suíços Bertrand Piccard (57 anos), iniciador e Presidente, meu amigo pessoal e o seu amigo e associado André Borschberg (62 anos), CEO e Co-fundador. Bertrand, muito novo, foi campeão de asa delta e respectivas acrobacias. Mais tarde foi tirando […]
O Incidente com os Galitos
[spacer height=”20px”] Histórias de Aviação – Pedro Gomes [spacer height=”20px”] Artigo de Opinião [spacer height=”20px”] Quem sou? [spacer height=”20px”] Joao Pedro Cameira Gomes, 58 anos, mestrado em Economia e licenciatura em ciências politica, tirados nos EUA. Profissionalmente, trabalho em Bacalhau desde 1985, quando vivia ainda nos EUA. Produzo e exporto bacalhau da Noruega para todo […]