Entra em vigor no dia 01 de Abril de 2023 uma Carta de Operações entre a Torre de Controlo do Aeroporto de Cascais, o Serviço de Operações Aeroportuárias de Cascais e as ATO (Approved Training Organizations) baseadas em Cascais, onde estabelece procedimentos detalhados relativamente a Pontos de Espera Visuais dentro da CTR de Cascais, FAROL DO CABO RASO e FAROL DA GUIA, na sequência do aumento do número de tráfego a voar dentro da CTR de Cascais.
Deixamos-lhe aqui alguns pontos significativos sobre a localização dos Pontos de Espera Visuais FAROL DO CABO RASO e FAROL DA GUIA e procedimentos associados:
- Tráfego VFR em espera no Farol do Cabo Raso ou no Farol da Guia deverá estar ciente de que terá de manter escuta permanente na frequência que lhe seja instruída pelo ATC, tendo em conta que outro tráfego VFR poderá estar a voar Linha de Costa à mesma altitude;
- Tráfego VFR a voar Linha de Costa deverá estar ciente de que terá de manter escuta permanente na frequência que lhe seja instruída pelo ATC, tendo em conta que outro tráfego VFR poderá estar em espera no Farol do Cabo Raso ou no Farol da Guia à mesma altitude;
- A Espera Visual sobre o Farol do Cabo Raso, deverá ser feita a OESTE do mesmo, de modo a não conflituar com a Espera Visual do Farol da Guia;
- A Espera Visual sobre o Farol da Guia deverá ser feita a SUL do mesmo, de modo a não conflituar com a Espera do Farol do Cabo Raso;
- As aeronaves em espera no Farol do Cabo Raso ou no Farol da Guia deverão manter a todo o tempo condições VMC;
- A responsabilidade da navegação, mantendo a aeronave a uma distância da Linha de Costa que lhe permita o planeio em caso de Falha de Motor para um lugar seguro, é da tripulação da aeronave, em cumprimento da regulamentação a que está obrigada e de acordo com a avalição de segurança da sua ATO.
Para mais detalhes, deverá ser consultada a Carta de Operação referida.
O MAPA CAVOK.pt do FUA Portugal já contém os Pontos de Espera Visuais, referidos nesta Carta de Operação.
José Rocha. 06:30 UTC 01 de Abril de 2023. Imagens meramente ilustrativas e poderão conter direitos de imagem associados, nomeadamente da NAV Portugal.