O NOTAM D0084/23 informa que no Aeródromo Municipal de Bragança – LPBG, os PAPI da Pista 01 está em teste e não devem ser usados na operação. Desde o dia 25 de Março de 2023 das 07:00 UTC até 30 de Junho de 2023 até às 23:59 UTC.
O sistema PAPI – Precision Approach Path Indicator dá ao piloto uma indicação visual positiva da posição da aeronave em relação à inclinação ideal para aproximação à pista.
O sistema PAPI geralmente consiste em quatro unidades em linha, preferencialmente localizadas no lado esquerdo da pista de um aeródromo. Cada unidade está equipada com duas lâmpadas (ICAO Annex 14) ou três lâmpadas (ICAO Aerodrome Design Manual – NATO Stanag).
Cada unidade PAPI produz um feixe de luz, sendo a parte superior branca e a parte inferior vermelha, com uma transição nítida. Quando o piloto está na final, em aproximação à pista com o angulo de descida correta ou ideal, as duas unidades mais próximas do terreno aparecem a vermelho e as outras duas aparecem a branco.
Se o piloto seguir um angulo superior ao estabelecido para o angulo de descida “ideal” o número de unidades brancas aumenta, enquanto que em ângulos inferiores, aumenta o número de luzes vermelhas, indicando assim o perigo de aproximação ao terreno .
José Rocha. 08:00 UTC 26 de Março de 2023. Imagens meramente ilustrativas e poderão conter direitos de imagem associados.