A lei impõe: novos rádios.
Todas as aeronaves, incluindo as aeronaves ultraleves voando no espaço aéreo europeu, têm de estar equipadas com equipamentos de radiocomunicações com separação de canais de voz de 8.33 kHz até 1 de janeiro de 2018. Esta determinação resulta do regulamento (EU) Nº 1079/2012 de 6 de novembro. Isto implica, nos termos do decreto-lei 50/2014 de […]
Carga de trabalho máxima
Quantificar a carga de trabalho tem um sentido intuitivo para a maioria das pessoas. Geralmente, os operacionais do Controlo de Tráfego Aéreo conseguem dizer quando a sua carga de trabalho é “alta”. Mas, o que é isso significa? Afirmei na Revista Hindsight 8, em 2009 que num Aeroporto Europeu bem conhecido, eu subiria a carga […]
A “Doze Falhas”…
A “Doze Falhas” é uma Lista dos doze factores humanos mais comuns de erro e que podem actuar como precursores de acidentes ou incidentes. Estes doze factores influenciam as pessoas a cometer erros. A “Doze Falhas” é um conceito desenvolvido por Gordon Dupont em 1993, enquanto trabalhava para a Transport Canada e faz parte de […]
A "Doze Falhas"…
A “Doze Falhas” é uma Lista dos doze factores humanos mais comuns de erro e que podem actuar como precursores de acidentes ou incidentes. Estes doze factores influenciam as pessoas a cometer erros. A “Doze Falhas” é um conceito desenvolvido por Gordon Dupont em 1993, enquanto trabalhava para a Transport Canada e faz parte de […]
Aconteceu num Fim de Semana
[spacer height=”20px”] É domingo e quando subi os estores ao acordar, confirmei o que já suspeitava: o dia estava lindo. Talvez por aqui ter nascido, para mim a luz de Lisboa é única e não comparável com a de nenhum outro lugar que conheço. A vontade de ir até Benavente aumenta ainda mais nestes dias. […]
Viagem de Quicksilver
Não me lembro, não sei, confesso. Nem sei do ano em que isto foi, quanto mais da data exacta, mês, dia, etc., da minha primeira viagem em Quicksilver para fora do ninho, Benavente, numa viagem até à Lagoa de Óbidos onde havia festança para a maralha (pouca ainda) dos ultraleves. Mas vocês podem calcular, aproximadamente, […]
Vento de 360, com 35, rajada de 42, boa aterragem!
Vento de 360, com 35, rajada de 42, boa aterragem! Assustador? Sim! Evitável? Claro! Mas há dias assim… [spacer height=”20px”] Muito se tem escrito sobre o facto de nesta aviação (de lazer), nunca estarmos obrigados a voar. E estamos todos de acordo. Embora, de vez em quando, lá “esticamos a corda”, e depois podermos – […]
Um caso de identidade
Estamos em 1990. Estou no meu escritório na Torre 3 das Amoreiras, em Lisboa. A minha secretária entra pelo meu gabinete, esbaforida: “Sr. Dr., estão ali uns senhores na recepção, de uniforme, um até me parece que é da GNR, outro é da Marinha de Guerra, o terceiro é da Autoridade Portuária, e o quarto […]
” Mayday Mayday Mayday! “
“Mayday Mayday Mayday!!! “ [spacer height=”20px”] É a expressão que nenhum de nós quer ter de usar. Mas é bom saber que num cenário de emergência, as aeronaves podem ser mais rapidamente localizadas pelos serviços de Busca e Salvamento, se estiverem equipadas com um ELT ( Emergency Locator Transmitter). Algumas aeronaves têm, a maioria não. […]
Mayday Mayday Mayday!
“Mayday Mayday Mayday!!! “ É a expressão que nenhum de nós quer ter de usar. Mas é bom saber que num cenário de emergência, as aeronaves podem ser mais rapidamente localizadas pelos serviços de Busca e Salvamento, se estiverem equipadas com um ELT ( Emergency Locator Transmitter). Algumas aeronaves têm, a maioria não. É portanto […]